Geen verkoper aan de deur, geen druk. U beslist zelf5,0 op Google
Onderhoud

Tochtstrips voor kozijnen: soorten, kosten en wanneer vervangen beter is

Tocht langs uw ramen? Een tochtstrip is vaak de goedkoopste oplossing, maar niet elk type is voor elk kozijn geschikt. Alle soorten op een rij, met prijzen, levensduur en het moment waarop vervangen slimmer is.

k

kozijnsamenstellen

Kozijnadviseur

19 juli 2026 8 min lezen
Tochtstrips voor kozijnen: soorten, kosten en wanneer vervangen beter is

Voelt u een koude luchtstroom langs uw raamkozijn, terwijl het kozijn zelf er nog prima uitziet? Dan is de kans groot dat niet het kozijn het probleem is, maar de tochtstrip: het rubberen of schuimen randje dat de kier tussen het draaiende deel en het vaste kozijn moet afdichten. Tochtstrips zijn er in nogal wat soorten, met een prijsverschil dat oploopt van een paar dubbeltjes tot enkele euro's per meter. Dit artikel zet de soorten op een rij, legt uit wanneer u zelf aan de slag kunt en wanneer een tochtstrip het probleem juist niet meer oplost.

Wat doet een tochtstrip precies?

Een tochtstrip dicht de kier tussen het beweegbare raam of de deur en het vaste kozijn af, zodat er geen buitenlucht meer naar binnen lekt langs de rand. Dat is iets anders dan de isolatiewaarde van het glas of het kozijnprofiel zelf: een tochtstrip verandert daar niets aan. Voor een kozijn dat verder gezond is maar niet meer luchtdicht sluit, is het meestal wel de snelste en goedkoopste manier om merkbaar minder tocht te voelen.

De soorten tochtstrip op een rij

Niet elke tochtstrip is voor elk kozijn geschikt. Het type kier, het materiaal van het kozijn en hoeveel druk de strip moet weerstaan, bepalen welke variant het beste past.

Schuimband of schuimrubber is de goedkoopste optie, vanaf ongeveer €0,33 per meter (bron: hrglas.com). Het is zelfklevend en snel aan te brengen, maar ook het minst duurzame type: reken op een levensduur van ongeveer één tot drie jaar voordat het materiaal platgedrukt of verkruimeld raakt.

EPDM-rubber is een stap duurder en gaat aanzienlijk langer mee. Er bestaan twee varianten: EPDM-celrubber (gesloten cel, bestand tegen -40°C tot +120°C, vooral voor buitentoepassingen) en EPDM-sponsrubber (open cel, zeer samendrukbaar, minder gevoelig voor mosvorming bij vocht) (bron: eki.nl). Prijzen per meter lopen in de bronnen uiteen: hrglas.com noemt €0,75 tot €1,33 per meter, terwijl verduurzamingnederland.nl uitkomt op €3 tot €7 per meter voor stevigere EPDM-uitvoeringen. Reken voor een gemiddelde EPDM-strip dus op een prijs ergens tussen die twee bronnen in, met een levensduur van circa acht jaar.

Siliconenrubber is flexibeler dan EPDM en daardoor geschikter voor grotere of onregelmatige kieren, bijvoorbeeld bij een buitendeur. De prijs ligt met €0,92 tot €1,33 per meter dicht bij EPDM, met een vergelijkbare tot iets langere levensduur van acht tot vijftien jaar bij een goede kwaliteit (bron: hrglas.com).

Borstelstrip, een rij nylon of polypropyleen haartjes op een kunststof of aluminium profiel, wordt vooral gebruikt bij schuifdeuren, kiepramen en kieren met een onregelmatige vorm waar een rubberen strip niet goed aansluit. Voor dit type vonden we geen betrouwbare prijs per meter; leveranciers verkopen borstelstrips doorgaans per stuk, met prijzen vanaf ongeveer €14 tot €90 afhankelijk van lengte en kwaliteit (bron: tochtstripdeur.nl).

Compressieband of compriband, vaak van PU-schuim met een zelfexpanderende werking, is bedoeld voor de aansluiting tussen kozijn en muur, dus niet voor het beweegbare deel van het raam zelf, en overbrugt naden tot ongeveer 20 millimeter. De prijs ligt rond de €0,80 tot €4 per meter (bron: verduurzamingnederland.nl), een indicatie die overeenkomt met wat we eerder noemden in ons artikel over bestaande kozijnen isoleren.

Er bestaat ook een duurdere, ingebouwde variant: metalen tochtstrips die in een gefreesde sponning van het kozijn worden bevestigd, met een aluminium profiel en rubberen kern. Die kosten omgerekend ongeveer €2,50 tot €4,50 per meter, maar gaan volgens de leverancier jarenlang mee zonder dat u ze regelmatig hoeft te vervangen (bron: mijnijzerwaren.nl).

Kostenvergelijking tochtstrips

Type tochtstrip Prijsrange per meter Levensduur Meest geschikt voor
Schuimband vanaf € 0,33 1 tot 3 jaar kleine, regelmatige kieren
EPDM-rubber € 0,75 tot € 7 (bronnen wijken af) ca. 8 jaar ramen en deuren, kunststof en hout
Siliconenrubber € 0,92 tot € 1,33 8 tot 15 jaar grotere of onregelmatige kieren, buitendeuren
Borstelstrip € 14 tot € 90 per stuk niet vastgesteld schuifdeuren, kiepramen
Compressieband € 0,80 tot € 4 niet vastgesteld aansluiting kozijn-muur, naden tot 20 mm
Ingebouwde metalen tochtstrip € 2,50 tot € 4,50 meerdere jaren, weinig onderhoud wie niet regelmatig wil vervangen

Deze bedragen zijn richtprijzen voor materiaal; de exacte prijs hangt af van merk, kwaliteit en waar u inkoopt. Laat u een vakman de tochtstrip aanbrengen, dan komt daar het uurtarief bovenop: reken op ongeveer €59 tot €118 inclusief btw voor een klus van één tot twee uur (bron: kleine-klussen.nl, zoofy.nl). Voor de meeste tochtstrips is zelf aanbrengen binnen een uur te doen, waardoor een vakman vooral zin heeft als u twijfelt over het juiste type, moeilijk bij het kozijn kunt, of in één keer meerdere kozijnen wilt laten voorzien.

Hoe breng je een tochtstrip aan?

Het aanbrengen van een tochtstrip is voor de meeste types met wat handigheid zelf te doen:

  1. Koop eerst de nieuwe tochtstrip, voordat u de oude verwijdert, zodat het kozijn niet lang open blijft liggen.
  2. Verwijder de oude strip: schroef eventuele bevestigingen los, of werk een vastgelijmde of vastgespijkerde strip voorzichtig los met een beitel.
  3. Reinig en ontvet de sponning, zeker als u een zelfklevende strip gebruikt: vet en stof laten de lijm sneller loslaten.
  4. Meet de sponning op en kort de strip op maat.
  5. Bevestig de nieuwe strip: plakken bij een zelfklevende uitvoering, of vastschroeven of vastspijkeren bij een strip met bevestigingsgaatjes.

Bron: mijnijzerwaren.nl.

Wanneer moet u een tochtstrip vervangen?

Er is geen harde jaargrens die voor elk type tochtstrip geldt; de levensduur hangt sterk af van het materiaal, zoals in de tabel hierboven te zien is. Let liever op deze signalen:

  • Het rubber of schuim is hard, verhard of verkleurd geraakt
  • De strip is platgedrukt, verkruimeld of droog en broos
  • U voelt of hoort weer tocht langs de kier, ook al zat er nog een strip
  • Er zitten zichtbare scheuren in het rubber door weersinvloeden
  • Het kozijn wordt opnieuw geschilderd: een overgeschilderde tochtstrip dicht niet meer goed af en kan dan het beste in dezelfde klus vervangen worden

Een algemene vuistregel uit meerdere bronnen is dat een gemiddelde tochtstrip na vijf tot tien jaar aan vervanging toe is, met goedkoop schuim aan de korte kant van die marge en EPDM of siliconenrubber aan de lange kant (bron: mijnijzerwaren.nl).

Wanneer is een tochtstrip niet genoeg?

Een nieuwe tochtstrip lost alleen luchtlekken langs de rand op. Is de kier te groot geworden, dan kan een tussenstap helpen voordat u aan vervanging denkt: vul de opening met PUR-schuim en werk dat af met kit, of gebruik een apart aansluitprofiel tussen kozijn en muur. Blijft het probleem terugkomen, dan wijst dat meestal op een dieperliggende oorzaak.

Een tochtstrip is niet meer voldoende zodra:

  • Het kozijnprofiel zelf is kromgetrokken of vervormd
  • Het raam ondanks een nieuwe strip niet meer goed sluit
  • Het hout rot is of het kunststof profiel beschadigd is
  • De kier, ook na een tussenstap zoals PUR-schuim, structureel te groot blijft

In die gevallen is opknappen met een tochtstrip vooral uitstel van de echte investering. Zoals we eerder schreven in ons artikel over bestaande kozijnen isoleren: zodra het kozijn zelf tekenen van verval vertoont, is glas- of kozijnvervanging op termijn voordeliger. Bovendien komt u dan wél in aanmerking voor de ISDE-subsidie, wat bij een tochtstrip niet het geval is.

Krijgt u subsidie voor een tochtstrip?

Nee. Wij hebben dit rechtstreeks gecontroleerd op de RVO-pagina met subsidiabele isolatiemaatregelen: die lijst bevat spouwmuur-, gevel-, vloer-, bodem- en dakisolatie, isolatieglas (HR++, triple en vacuümglas) en isolerende deuren, maar geen tochtstrips, tochtband of andere naad- en kierdichting. De ISDE-subsidie geldt uitsluitend voor isolatieglas dat aan de U-waarde-eisen voldoet: 25 euro per vierkante meter voor HR++ glas in een bestaand kozijn, 111 euro per vierkante meter voor triple glas in een nieuw kozijn. Meer hierover leest u in ons artikel over de ISDE-subsidie voor kozijnen.

Kunststof, aluminium of hout: verschilt het aanbrengen van een tochtstrip?

De meeste tochtstrips zijn geschikt voor kunststof, aluminium én houten kozijnen, zolang de sponning breed genoeg is. Bij houten kozijnen is regelmatige controle iets belangrijker, omdat houtwerk door weersinvloeden meer kan werken dan kunststof of aluminium, waardoor een strip sneller los kan laten. Bij kunststof kozijnen is de sponning meestal fabrieksmatig strak gemaakt, wat het aanbrengen iets voorspelbaarder maakt. Woont u ergens waar geluid van de weg een rol speelt, dan is een goed sluitende tochtstrip trouwens ook merkbaar voor geluidsoverlast; meer daarover leest u in ons artikel over geluidsisolerende kozijnen.

Bent u toch toe aan nieuwe kozijnen, dan hangt het beschikbare budget mede af van waar u woont: in een plaats als Naaldwijk bijvoorbeeld is naast de landelijke ISDE-subsidie ook een gemeentelijke isolatiesubsidie beschikbaar die isolatieglas dekt.

Bereken uw richtprijs

Twijfelt u tussen een nieuwe tochtstrip of toch maar nieuwe kozijnen? Zet in de configurator uw eigen combinatie van materiaal en glas in elkaar; u ziet er meteen een richtprijs en een indicatie van de ISDE-subsidie bij. Kiest u voor vervanging, dan zoeken wij daarna kosteloos en zonder verplichting een vooraf gecontroleerde vakpartner voor de offerte.

Veelgestelde vragen

Wat kost een tochtstrip?

Dat hangt sterk van het type af: van ongeveer €0,33 per meter voor eenvoudig schuimband tot enkele euro's per meter voor EPDM- of siliconenrubber. Laat u een vakman de strip aanbrengen, dan komt daar €59 tot €118 inclusief btw bovenop voor gemiddeld één tot twee uur werk.

Hoe vaak moet je tochtstrips vervangen?

Er is geen harde regel, maar reken bij normaal gebruik op vijf tot tien jaar. Goedkoop schuimrubber slijt sneller (soms al na één tot drie jaar), terwijl EPDM- of siliconenrubber langer meegaat.

Wanneer moet je tochtstrips vervangen?

Zodra het rubber hard, verkleurd of verkruimeld is, u weer tocht voelt langs de kier, of het kozijn opnieuw wordt geschilderd. Zichtbare scheuren in het materiaal zijn ook een duidelijk signaal.

Wat is het verschil tussen tochtband en tochtschuim?

Tochtband is doorgaans een dunnere, flexibele strip die in de sponning wordt geplakt of geklemd, vaak van rubber. Tochtschuim of schuimband is de goedkoopste variant, zelfklevend maar minder duurzaam; het is sneller platgedrukt dan rubberen varianten.

Helpt een tochtstrip ook tegen geluid van buiten?

Een goed sluitende tochtstrip vermindert het geluid dat via kieren naar binnen komt, maar heeft geen effect op geluid dat gewoon door het glas of het kozijnprofiel heen komt. Voor merkbare geluidsisolatie is triple glas of een nieuw kozijn effectiever.

Krijg ik ISDE-subsidie voor tochtstrips?

Nee. De ISDE-subsidie van de RVO geldt uitsluitend voor isolatieglas dat aan de gestelde U-waarde-eisen voldoet. Tochtstrips en tochtband vallen daar niet onder.

Lees ook

Klaar voor nieuwe kozijnen?

U hoort binnen 1 werkdag van ons. Wij regelen gratis uw offerte voor uw kozijnen, inclusief uw ISDE-subsidie, vrijblijvend.

Gratis & vrijblijvend Reactie binnen 1 werkdag Geen verplichtingen

Ons werk

Recent uitgevoerde projecten

  • Nieuwe voordeur en kozijnen aan een lichte gevel in avondlicht
  • Wit kozijn met grote ruit en antraciet voordeur in een rijtjeswoning
  • Ruim nieuw raamkozijn met uitzicht op de straat
  • Nieuw kozijn met dakkapelraam aan een bakstenen gevel
  • Nieuw wit kunststof kozijn met dubbele ramen, van binnen gezien
  • Voorgevel met nieuwe kozijnen in de schemering
  • Nieuw raamkozijn met zicht op de straat
  • Donkere voordeur en wit kozijn aan een lichte gevel
  • Plaatsing van een nieuw kozijn op de bovenverdieping
  • Antraciet voordeur en kozijn in warm avondlicht
  • Groot nieuw raamkozijn tijdens de afronding
  • Geopende voordeur en nieuw kozijn in de avond
  • Nieuw wit kozijn op de verdieping
  • Voorgevel met vernieuwde kozijnen in de schemering

Cookies & uw privacy

Wij gebruiken noodzakelijke opslag om de website te laten werken. Daarnaast willen we (alléén met uw toestemming) analytische en marketingcookies kunnen gebruiken om de site te verbeteren en onze advertenties te meten. Meer info in onze cookieverklaring.